Tamaño del mercado logístico de terceros, Análisis de tendencias, por servicio (DTM, ITM, VALs), por transporte (Roadways, Airways), por aplicación (Fabricación, Automoción), Región y Predicción 2022 – 2030 (Updated Version Available)

Report ID - MRC_1888 | Pages - 251 | Category - Communication Services

Market Insights:

El Mercado logístico de terceros valorado en USD 956.2 Bn en 2021, en CAGR de 8,4% durante el período de previsión (2022-2030), y se proyecta que el mercado vale USD 1976.1 Bn para 2030.

Conductor:El aumento de la adopción de Logística de Terceros en la industria de Servicios de Comunicación se debe a la alta capacidad de trabajo, la estabilidad de la estructura, la buena calidad y la demanda de mejorar las cosas. La demanda de Logística de terceros también tiene otros aspectos importantes, como el análisis, el volumen de compra, los costos, el análisis de precios y el marco regulatorio. Además, el aumento de la demanda de Logística de Terceros en muchos sectores también aumenta el crecimiento del mercado durante el período previsto.

La logística de terceros es un proceso de negocios en el que las empresas subcontratan su funcionalidad de distribución y logística a los proveedores de servicios logísticos expertos que participan activamente en operaciones como servicios de montaje, almacenamiento, transporte, envío de mercancías y mercancías. La logística de terceros aumenta la flexibilidad reduciendo los gastos totales asociados con la distribución y almacenamiento de productos. Además, este es el modelo de negocio más típico de la industria logística, permitiendo a los clientes concentrarse en sus competencias básicas.

Third Party Logistics Market Research Report” fue publicado por Market Research Community. Se divide en varias categorías, incluyendo el Servicio (Administración Internacional de Transportes (ITM), Almacenamiento " Distribución " , Servicios de Logística de Valor Añadido (VALs), Transporte Dedicado (DCC)/Reenvío de información, Administración de Transportes Interiores (DTM)), aplicación (Waterways, Airways, Roadways, Railways), Transporte (Technological, Automotive, Retailing, Manufacturing, Logistics), and companies (BDP International; Burris Logistics; C.H. Robinson Worldwide, Inc.; Deutsche Post AG (DHL Group); CEVA Logistics; DSV; DB Schenker Logistics; FedEx; J.B. Hunt Transport, Inc; Kuehne + Nagel; Nippon Express; United Parcel Service of America, Inc.; XPO Según el análisis de la Comunidad de Investigación de Mercados, se proyecta que el mercado crecerá a un ritmo significativo alcanzando una CAGR de aproximadamente 8,4%, durante el período de previsión de 2022-2030

Cobertura del informe:

– No.

Report Attributes Detalles del informe
Calendario de estudio 2018-2030
Tamaño del mercado en 2030 (USD Billion) 1976.1 billón
CAGR (2022-2030) 8.4%
Por Servicio International Transportation Management (ITM), Warehousing & Distribution (W limitadaD), Value Added Logistics Services (VALs), Dedicated Contract Carriage (DCC)/Freight forwarding, Domestic Transportation Management (DTM)
By Application Waterways, Airways, Roadways, Railways
Por transporte Tecnología, Automotriz, Retailing, Fabricación, Logística
By Geography América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, Oriente Medio y África

Jugadores clave BDP International; Burris Logistics; C.H. Robinson Worldwide, Inc.; Deutsche Post AG (DHL Group); CEVA Logistics; DSV; DB Schenker Logistics; FedEx; J.B. Hunt Transport, Inc; Kuehne + Nagel; Nippon Express; United Parcel Service of America, Inc.; XPO Logistics, Inc.; Yusen Logistics Co. Ltd.

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Covid-19 Impacto:La pandemia COVID-19 ha tenido una influencia negativa sustancial en el mercado logístico de terceros en muchas regiones diferentes del mundo. Los factores tales como la disponibilidad limitada de materias primas, las restricciones de transporte, el cierre de las instalaciones de fabricación y la desaceleración económica son los principales impactos de COVID-19 que obstaculizaron el crecimiento del mercado. Los envíos fueron impactados durante el cierre inicial debido a las producciones automotrices suspendidas y las estrictas reglas gubernamentales. Se estima que el impacto general del COVID-19 en la industria es mínimo porque la situación se ha estabilizado. Post covid-19, there was a positive impact on the market growth due to the increased industrial manufacturing processes and rising demand for environment-friendly alternatives.

Paisaje competitivo de la industria:La investigación incluye perfiles completos de los actores clave del mercado y un análisis del paisaje competitivo. El mercado para la preparación de muestras ha crecido más rápidamente como resultado del aumento de la investigación y el desarrollo (R plagaD), la innovación de productos, las diferentes estrategias empresariales y las liberaciones de aplicaciones. Los principales jugadores en el mercado incluyen…

BDP International; Burris Logistics; C.H. Robinson Worldwide, Inc.; Deutsche Post AG (DHL Group); CEVA Logística; DSV; DB Schenker Logistics; FedEx; J.B. Hunt Transport, Inc; Kuehne + Nagel; Nippon Express; United Parcel Service of America, Inc.; XPO Logistics, Inc.; Yusen Logistics Co. Ltd.

Análisis del segmento del mercado:Por Servicio

  • International Transportation Management (ITM)
  • Almacenamiento " Distribución "
  • Servicios logísticos de valor añadido (valores)
  • Carrete de contrato dedicado (DCC)/Reenvío de impuestos
  • Gestión del transporte doméstico (DTM)

Por transporte

  • Waterways
  • Airways
  • Carretera
  • Ferrocarriles

By Application

  • Tecnología
  • Automoción
  • Minoría
  • Fabricación
  • Logística

RegiónEl segmento regional incluye Asia Pacífico, Europa, América del Norte, Oriente Medio y África, América Latina. En 2021, algunas de estas regiones esperaban aportar la mayor parte durante el período previsto.

Se estima que los factores tales como la amplia y fácil disponibilidad de las cosas básicas, el aumento del poder adquisitivo entre la población, y las políticas gubernamentales favorables e instalaciones industriales acelerarán el crecimiento de la industria en la región. Se prevé que la creciente tasa de industrialización aumente la presencia de las industrias logísticas de terceros en la región.

Principales tendencias del mercado logístico de terceros– Basado en tipo, subtipo, tecnología utilizada, aplicaciones, usuarios finales y geografías, la investigación identifica, define y predice los segmentos del Mercado Logístico Global de Terceros.

– Comparta de Mercados más Grandes por Industria a Industria para Logística de Terceros

– Basado en su eCrecimiento xpected, patrones de desarrollo y perspectivas para el futuro, y contribuciones al mercado general, analiza los micromercados.

– Se calcula que la demanda de la zona geográfica aumentará el crecimiento.

– Adopción creciente de segmentos de mercado en la industria logística de terceros

– Durante el período previsto, se prevén tasas de crecimiento más elevadas en algunas regiones

Por qué comprar el Informe de Industria por MRCEn el informe hay una gran cantidad de información, incluidas las tendencias de mercado y las oportunidades comerciales para el período previsto.

Los segmentos y subsegmentos incluyen estadísticas cuantitativas, cualitativas, de valor (USD Million) y de volumen (Units Million).

Los datos a nivel regional, subregional y nacional también incluyen información sobre la dinámica de oferta y demanda del mercado.

El paisaje competitivo incluye las proporciones de importantes jugadores, innovaciones recientes y estrategia.

Ofertas de productos integrales, datos financieros importantes, últimos avances, análisis SWOT y tácticas de jugador clave.

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Research Methodology

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Market Research Community are proud of our widespread coverage that encompasses the understanding of numerous major industry domains. Company offers consistency in our research report, we also offers on the part of the analysis of forecast across a range of coverage geographies and coverage. The research teams carry out primary and secondary research to carry out and design the data collection methods.

Tamaño del mercado logístico de terceros, Análisis de tendencias, por servicio (DTM, ITM, VALs), por transporte (Roadways, Airways), por aplicación (Fabricación, Automoción), Región y Predicción 2022 – 2030 (Updated Version Available)
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