Perspectives du marché :
Les Marché de la logistique de tiers a été évalué à USD 956,2 Bn en 2021, au TCAC de 8,4% au cours de la période de prévision (2022-2030), et le marché devrait valoir USD 1976.1 D’ici 2030.
Conducteur :L’adoption accrue de la logistique tierce dans l’industrie des services de communication est due à une grande capacité de travail, à la stabilité de la structure, à la bonne qualité et à la demande pour améliorer les choses. La demande pour la logistique tierce comporte également d’autres aspects importants, tels que l’analyse, le volume des achats, les coûts, l’analyse des prix et le cadre réglementaire. En outre, la demande accrue de la logistique tierce dans de nombreux secteurs stimule également la croissance du marché au cours de la période de prévision.
La logistique de tiers est un processus d’affaires dans lequel les entreprises sous-traitent leur fonctionnalité de distribution et de logistique à des fournisseurs de services de logistique experts qui participent activement à des opérations de manutention telles que les services de montage, d’entreposage, de transport, de fret et de transit. La logistique de tiers accroît la souplesse en réduisant les dépenses totales liées à la distribution et à l’entreposage des produits. De plus, c’est le modèle d’affaires le plus typique dans le secteur de la logistique, permettant aux clients de se concentrer sur leurs compétences de base.
Rapport d’études de marché sur la logistique de tiers » vient de paraître par la communauté d’études de marché. Il est divisé en plusieurs catégories, y compris le Service (Gestion internationale des transports (TMI), l’entreposage et la distribution (W&D), les Services de logistique à valeur ajoutée (VAL), le Transport contractuel dédié (DCC)/expédition de fret, la Gestion nationale des transports (DTM), la demande (routes navigables, voies aériennes, routes, chemins de fer), le Transport (Technologica)l, Automotive, Retailing, Manufacturing, Logistics) et les entreprises (BDP International; Burris Logistics; C.H. Robinson Worldwide, Inc.; Deutsche Post AG (DHL Group); CEVA Logistics; DB Schenker Logistics; FedEx; J.B. Hunt Transport, Inc; Kuehne + Nagel; Nippon Express; United Parcel Service of America, Inc.; XPO Logistics, Inc.; Yusen Logistics Co. Ltd), Selon l’analyse de la communauté d’études de marché, Le marché devrait croître à un rythme significatif atteignant un TCAC d’environ 8,4%, au cours de la période de prévision de 2022-2030
Couverture du rapport :
Attributs du rapport | Détails du rapport |
Calendrier de l’étude | 2018-2030 |
Taille du marché en 2030 (milliard USD) | 1976.1 milliard |
TCAC (2022-2030) | 8,4% |
Par service | Gestion internationale des transports (IMT), Entreposage et distribution (W&D), Services logistiques à valeur ajoutée (VAL), Transport contractuel dédié (DCC)/expédition de fret, Gestion des transports intérieurs (DTM) |
Par demande | Voies navigables, Airways, Routes, Chemins de fer |
Transports | Technologie, automobile, commerce de détail, fabrication, logistique |
Par géographie | Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique |
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Covid-19 Impact:La pandémie de COVID-19 a eu une influence négative considérable sur le marché de la logistique tierce dans de nombreuses régions du monde. Les facteurs tels que la disponibilité limitée des matières premières, les restrictions en matière de transport, l’arrêt des installations de fabrication et le ralentissement économique sont les principaux impacts de COVID-19 qui ont entravé la croissance du marché. Les expéditions ont été touchées lors du verrouillage initial en raison de l’arrêt de la production automobile et de règles gouvernementales rigoureuses. L’impact global de COVID-19 sur l’industrie est estimé à un minimum parce que la situation s’est stabilisée. Après covid-19, la croissance du marché a eu un impact positif en raison de l’augmentation des procédés industriels de fabrication et de la demande croissante de solutions de remplacement respectueuses de l’environnement.
Paysage concurrentiel de l’industrie :La recherche comprend des profils détaillés des principaux acteurs du marché et une analyse du paysage concurrentiel. Le marché de la préparation d’échantillons s’est développé plus rapidement en raison de l’essor de la recherche et du développement (R-D), de l’innovation des produits, des différentes stratégies commerciales et des rejets d’applications. Les principaux acteurs du marché sont notamment :
BDP International; Burris Logistics; C.H. Robinson Worldwide, Inc.; Deutsche Post AG (DHL Group); CEVA Logistique; DSV; DB Schenker Logistics; FedEx; J.B. Hunt Transport, Inc; Kuehne + Nagel; Nippon Express; United Parcel Service of America, Inc.; XPO Logistics, Inc.; Yusen Logistics Co. Ltd.
Analyse du segment de marché :Par service
- Gestion des transports internationaux (IMT)
- Entreposage et distribution (W&D)
- Services logistiques à valeur ajoutée (VAL)
- Transport contractuel spécifique (DCC)/expédition de marchandises
- Gestion des transports intérieurs (DTM)
Transports
- Voies navigables
- Voies aériennes
- Voies routières
- Chemins de fer
Par demande
- Technologie
- Automobile
- Commerce de détail
- Industrie manufacturière
- Logistique
RégionLe segment régional comprend l’Asie-Pacifique, l’Europe, l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient et l’Afrique, l’Amérique latine. En 2021, certaines de ces régions s’attendaient à ce que leur part soit la plus importante au cours de la période de prévision.
On estime que les facteurs tels que la grande disponibilité et la facilité des choses de base, l’augmentation du pouvoir d’achat de la population, ainsi que les politiques gouvernementales favorables et les installations industrielles accélèrent la croissance de l’industrie dans la région. Le taux croissant d’industrialisation devrait renforcer la présence des industries de la logistique tierce dans la région.
Principales tendances du marché logistique tiers– Basé sur le type, le sous-type, la technologie utilisée, les applications, les utilisateurs finaux et les géographies, la recherche identifie, définit et prédit les segments du marché mondial de la logistique tiers.
– Plus grande part de marché détenue par l’industrie à l’industrie pour la logistique de tiers
– Basé sur leur eIl analyse les micromarchés.
– La demande de la zone géographique est estimée pour stimuler la croissance.
– L’adoption d’un segment de marché en croissance dans l’industrie de la logistique tierce
– Au cours de la période de prévision, des taux de croissance plus élevés sont prévus dans certaines régions
Pourquoi acheter le rapport de l’industrie par MRCLe rapport contient une quantité considérable d’information, y compris les tendances du marché et les possibilités d’affaires pour la période de prévision.
Les segments et sous-segments comprennent les statistiques quantitatives, qualitatives, de valeur (en millions d’USD) et de volume (en millions d’unités).
Les données aux niveaux régional, sous-régional et national comprennent également des informations sur la dynamique de l’offre et de la demande du marché.
Le paysage concurrentiel comprend les proportions d’acteurs importants, les innovations récentes et la stratégie.
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